Welches Hydrauliköl benötigt mein Cabrio: Beige (ZH-M) oder Grün (CHF)?

Für die ordnungsgemäße Funktion des Hydrauliksystems ist ausreichend Öl erforderlich. Nun kann es manchmal vorkommen, dass dieser den Mindestwert unterschreitet, beispielsweise aufgrund einer Undichtigkeit. Neben Reparaturen ist es auch wichtig, den Füllstand Ihres Hydrauliköls aufrechtzuerhalten.

Die Wahl des Hydrauliköls für Ihr Cabrio hängt vom jeweiligen System und vom Hersteller des Autos ab. Hier sind einige Richtlinien:


1. Überprüfen Sie die Unterlagen Ihres Cabrios

In der Bedienungsanleitung finden Sie die genauen Spezifikationen des Öls, das Ihr Cabrio benötigt. Dies ist die zuverlässigste Quelle.


2. Verschiedene Arten von Hydrauliköl

  • Beige (ZH-M): Dies ist ein mineralisches Hydrauliköl, das häufig in älteren Fahrzeugen verwendet wird. Diesen können Sie hier bestellen.
  • Grün (CHF, Central Hydraulic Fluid): Hierbei handelt es sich um ein synthetisches Hydrauliköl, das in moderneren Fahrzeugen üblich ist und oft widerstandsfähiger gegen extreme Temperaturen ist. Das hier bestellen.


3. Kompatibilität

  • Es ist wichtig, verschiedene Öle (z. B. ZH-M und CHF) nicht zu mischen, da dies zu Schäden am Hydrauliksystem führen kann.
  • Wenn Sie Zweifel haben, welches Öl sich bereits im System befindet, ist ein kompletter Austausch besser als das Nachfüllen.


3. Automarken und -modelle

Das beige (ZH-M) Hydrauliköl ist uns für folgende Automarken und Modelle bekannt:

  • Audi: A4 (2007)
  • BMW : (Z3, Z4, E46, E93)
  • Mercedes
  • Opel : Tigra Twin Top
  • Peugeot : 206 CC, 207 CC, 306
  • Volkswagen : EOS
  • Volvo : C70 Hardtop

 

Das grüne (CHF) Hydrauliköl ist uns für folgende Automarken und Modelle bekannt:

  • Alfa Romeo : 916
  • Audi : 80, TT (erstes Modell), A4
  • Jaguar : XK6 bis einschließlich 2006
  • Opel : Astra G
  • Peugeot : 205, 306
  • Renault : Megane Softtop ( erstes Modell)
  • Saab : 900 Classic, 9.3 (1998 – 2012)
  • Volkswagen : Golf I, III, IV, Käfer
  • Volvo : C70

 

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