Neuigkeiten

Wie messe ich meinen Hydraulikschlauch? AF1.8, ...

AF1.8, DN2.0, Außendurchmesser 4,5 mm: Die meisten Fehlbestellungen entstehen, weil der Schlauch nicht genau vermessen wurde. Was die Codes auf Ihrem Schlauch bedeuten, wie Sie mit einem Messschieber richtig messen...

Gummis und Dichtungen Ihres Cabriodachs: Warum ...

Ausgetrocknete Dichtungsgummis lassen Wasser durch, verkleben und machen das Dach schwerer. Der Schaden wird erst viel später sichtbar und dann meistens an der Elektronik. So halten Sie Ihre Gummis geschmeidig,...

Cabrioletdach manuell öffnen oder schließen: di...

Ihr Dach ist halb geöffnet und es wird regnen. Fast jedes Cabriolet hat eine Notvorrichtung, um das Dach manuell zu schließen, aber diese ist oft gut versteckt. So funktioniert das...

Reparaturset oder neuer Schlauch nach Maß? So w...

Leckt Ihre Hydraulikleitung? Dann stellt sich die Frage, ob Sie nur das defekte Stück ersetzen können oder ob Sie einen komplett neuen Schlauch benötigen. Vier Fragen bringen Sie innerhalb von...

Cabriodach öffnet langsam oder stoppt auf halbe...

Ein Dach, das sich langsam bewegt oder auf halbem Weg stecken bleibt, verursacht selten eine gravierende Störung, und genau das macht es schwierig, den Fehler zu finden. Wir listen die...

Was kostet die Reparatur eines Cabriodachs?

Von einem Fläschchen Öl bis hin zu einem kompletten Zylindersatz: Die Kosten für die Reparatur eines Cabriodachs variieren enorm. Eine ehrliche Übersicht darüber, was jede Reparatur wirklich kostet, warum es...